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▲中國紅色第一橋——瀘定橋
飛奪瀘定橋,是中國工農紅軍長征中的一場重要戰斗。毛主席詞《七律·長征》中“大渡橋上鐵索寒”,講的就是這場戰斗。
1935年5月25日,中央紅軍長征先頭部隊紅1軍團第1師第1團一部在四川省安順場強渡大渡河成功后,蔣介石急調川軍2個旅增援瀘定橋。中央革命軍事委員會為迅速渡過大渡河,挫敗國民黨軍前后夾擊紅軍的企圖,決定紅1軍團第1師及干部團由安順場繼續渡河,沿大渡河左岸北上,主力由安順場沿大渡河右岸北上,兩路夾河而進,火速奪占瀘定橋。
▲紅軍飛奪瀘定橋畫作
5月28日晨,紅四團冒著大雨,29小時徒步強行軍240華里(全程約320華里,多為山路),多次擊潰敵警戒部隊攔截,于29日晨6時占領瀘定橋西。午后1時,紅四團發起攻擊。團長王開湘、政委楊成武組織全團火力掩護,第2連連長廖大珠率劉金山、劉梓華等21名勇士組成突擊隊,冒著敵人的彈雨,攀著13根鐵索,向對岸沖擊。敵人懾于紅軍的英雄氣概,陣腳大亂,施放火障,點燃橋頭堡,妄想用火海戰術阻住紅軍,突擊隊勇敢地穿過火墻,迅速殲滅守橋之敵。后紅四團與守敵展開激烈的巷戰,戰斗整整2小時,終于殲敵大半,占領瀘定城。突擊隊22名勇士僅傷亡3人。與此同時,紅1師和陳賡、宋任窮率領的干部團擊潰川軍的阻擊,勝利到達瀘定城,策應了紅四團的奪橋戰斗。接著,中央紅軍主力從瀘定橋上越過天險大渡河,粉碎了蔣介石殲滅紅軍于大渡河以南的企圖。
▲甘孜瀘定紅軍像
紅四團的番號是中國工農紅軍一方面軍第1軍團第2師第4團,是一支具有光榮傳統、戰功顯赫的部隊。其前身為參加過北伐戰爭的國民革命軍第4軍葉挺獨立團,曾參加過彪炳史冊的南昌起義、湘南暴動。1934年10月16日,紅四團作為中央紅軍戰略轉移的前衛團率先涉過于都河。這一天成為中央紅軍二萬五千里長征的一個紀念日。在長征過程中,紅四團曾多次擔任全軍的先頭部隊,在湘江戰役中首先突破湘江并占領重要渡口覺山鋪,全力阻擊蜂擁而來的國民黨湘軍何健部,為中央紅軍最終突破湘江封鎖線做出重要貢獻。在臘子口戰役中,紅四團再次作為先遣部隊,勝利突破臘子口天險,為中央紅軍開辟前進道路。到達陜北后,紅四團參加山城堡等戰役。“西安事變”后,紅四團被改編為國民革命軍第八路軍第115師343旅685團1營,參加平型關戰役,后隨115師主力轉戰山東。
(作者:佚名)